62FLHゲット

明日の今日でReno, Nevadaへ。

片道550miles (900km)。

大体、東京から山口の距離です。

NYも行ってるんでこんなのはもうハーフマラソンにもなりません。

10キロ走見たいなモンです。



Reno, NVはLas Vegasに次ぐカジノタウンです。

ちゃっかり仕事の前にカジノへ入り、一仕事（ブラックジャック）。

いつも通りの秘密作戦でホテル代だけ稼いできました。（でも車中泊）

で、肝心な獲物というのは62FLHパンヘッド。

基本オリジナルパーツの代物です。

カスタムはハーフエイプハンガー、ペイント、シート、シリンダーとヘッドカバーが黒、ホーン（オリジナル部品あり）、オイルフィルター（オリジナル部品あり）、といったとこでしょうか。

エンジンは掛かったり掛からなかったりなのでこれからキャブ、バルブ、点火調整します。

日本着くのいつかな～

9月半ばでしょう。

お楽しみに。

アメリカの白バイ

今日は用事でHuntington Beachへ。

ガソスタで見たことのない白バイ発見。

BMWの新車か？

（型落ちのKawasaki Police 1000に代わってHD FLHTPとBMW R1150が主流です。）

でもサイズが１サイズ小さい。

よく見るとHONDAとある。

確かに顔はVFR。

日本の白バイはVFR 800Pですね。

でもこっちは同じVでも130度（目視）対向V4でゴールドウィングとVFRの中間でしょうか。

ボクサーのBMWに対してすっきりしてますね。

後で調べたらST1300PAというらしい。

頑張れニッポン。

更に物色中。。。

今週は遠隔操作でテキサスから60XLHを購入。

まだピックアップ出来てないんで、まだ「チェック換金して逃げるんじゃないかな。」という心配に駆られてますが、毎日電話出てくれて、明朝集荷アポ取れてるんで多分大丈夫でしょう。

なんで、写真公開は無事こっちに届いてからにしますね。

出来たらこんな危ない橋渡りたくないですけど、遠方の１台はこうするしかないですからね。
まっ、値の張るやつだったらしょうがなくドライブしますが。。。

昼ぐらいにネットがダウン。

しめしめ、これでは仕事になりません。

もう一つの仕事、プチツーリングに出かけます。

ほんの20分くらい乗ったらもうこんな何もない田舎に出れます。

上空には鷹も数羽飛んでます。

もうちょっと言った所に森林浴できる所もあります。

いいですよね、木陰を過ぎる瞬間のあの冷っとした心地。

久し振りに馬の臭いも嗅いで生命を感じました。

ノンフィクション

実は最近、バイク物色の合間を縫ってちょっとづつ映画を見てます。

僕は基本、ノンフィクション派なんで、歴史モンです。

今日（と明日）のは「二百三高地」。

日露戦争の旅順攻略です。

仲代達也、丹波哲郎、三船敏郎、新沼健二、森繁久弥、愛川欽也、夏目雅子、野際陽子、さだまさし（歌）と今ではありえない超豪華キャスト。

なぜ、なぜ人が人で、日本が日本であるかという涙、涙の映画でした。




戦争は絶対良くないが、日本を強くしたいと心から思ってる政治家が今の国政に出てこない（出て来れない）ですね。

そんでもって諸外国も首相が１年持たない日本を顔のない国として信用しなくなってしまいます。

対外的に存在感がないんですよね。



諸外国の元首は元弁護士とか元軍人とかモノを言わないと気が済まない人ばかりです。

鳩とか管がそんなの相手にろくな対話できないでしょう。

まっ、今の自民党にもろくなのいませんが。。。



だから間接選挙は駄目です。

国民投票で（右左関係無しに）石原都知事や橋下府知事とかが総理になればいいと思うんですけど。



映画を見るとすぐに影響を受けてしまします。

流されやすいんでしょうか、それともまだ頭が白いキャンバスなんでしょうか。



昔、キングコング２を見に行って、帰り道に彼女に「あんた、ゴリラみたいな歩き方になってるで～。」って指摘された事がありました。




ご静聴ありがとうございました。

ちりとり鍋

今日は家族で近所の日本食居酒屋OkiDokiへ。

寿司カウンターあり、モツ煮あり、串カツあり、焼き鳥あり、ラーメンありとなんでもありです。

OkiDkiが出来る前が大阪割烹という和食屋だったんでオーナーは同じ大阪人でしょうか。

で、大阪万才橋名物ちりとり鍋（？）というのをやってたんでそれをオーダー。

テーブルに並べられて、昔食べたことがあるか記憶にはないですが、確かにどっかで見たような。

中身はコチジャンベースの汁にホルモン、キャベツ、キムチ、葱、もやしでしょうか。

最後に残った汁に出汁を足して沖縄そばをいただきます。

後でネットで調べたら大阪近鉄沿線の食べ物でした。

どうりでお京阪の僕は食べた記憶がなかった訳です。



食べてたら近くの席に隣市アーバインの少年野球チームのユニフォームを着た２家族が入ってきました。アーバインはカリフォルニア屈指の憂慮市で教育に力を入れてます。

野球教育も盛んで対抗試合すると（当たり前ですが）勝ちにきます。

個人の育成より勝ち負け重視に見えるのはただのひがみなんでしょうか。

年式55ですがスプリンガー付けてるパンです。

興味ありなんですが、売主が電話に応答しないんですよね～。

ミニラ

今、買い付けツアー企画中なんですが、最短距離でいいものを拾わないといけません。

ぽつ、ぽつといいのは出てくるんですが、なかなか一路線で集中させるのに苦労します。

バイクの話はこれで終わり。（右は今日の仕事風景です。）

 

これからどーでもいい人にはどーでもいい息子自慢です。

ほんの1週間以内のブログでご紹介した木バット。

もうヒビ入っちゃいました。

木が弱いんか、投げる球が早いんか。

本人は喜んでるのでOKとします。

でも、次のバットどうしようかな。

また木かな。

それとも高学年用のバットは4歳には重すぎるし。。。

夏本番、アメリカはライディングシーズンです。

日本、暑いらしいですね。

連日トップニュース級で報道されてますね。

ロスは相変わらず、２０－２７度といったとこでしょうか。

日中は暑いことは暑いですが、カラっとしてるんで昼でも汗かきません。

（オールシーズンのライダージャケット来ての渋滞や街中は確かに汗かきますが。。。）

てなわけでライディングシーズン真っ最中なんで、良車はなかなか出てこないですね。

せっかくの円高なのに。。。

いい60FLHのがあったと思ったらカナダだったり、








レストアベースの63XLCHあったと思ったら連絡付かないし。

機密車２台目ゲット

機密車２台目は更に年式も１年、グレードも一番売れなかった１種に絞られ苦労探すのにしてました。

オンラインの売ります・買いますで見つけた１台。

写真がありません。

「写真送ってよー。」

「いやー、送りたいのは山々やけど、ダイアルアップで写真送ると回線途切れるねん。」

大概、写真のないのは相当の田舎か爺ちゃんか見せれないような残酷な姿の写真です。

同じことを何度も言うので爺ちゃんと判断、場所を聞いたら確かにgoogle mapでも田舎そうです。

なんで、おっさんの言うことを信じて片道１時間半をGo!

案の定、ナビも止まる携帯アンテナも立たない未舗装の田舎道で、各家庭には馬が。

おっさんの言ってた事は本当と一安心、現車見てもう一安心。

相当乗ってないようでバッテリーは死んでる、ブレーキオイルもクラッチオイルも腐ってる状態でしたが、バッテリー繋いだら無事エンジンも掛かりました。

エンジンもミッションもオッケーだったんで本当は写真だけ撮って帰る予定でしたが、こんなとこ２回来るのもうっとおしいんで、お客に文句言わせないと即ご購入となりました。

あっ～でも暑かった。

カスタムバット

息子（４歳）は虎の穴で修行中です。

試合（少し軟らかい硬球）では山なりのコーチピッチですが、親父との個人練習（毎日1時間半）ではそれはもう通り越して大体９歳が投げる球をマウンドの下からライブピッチしてます。

低学年用のバットで硬球使ってるんで大分凹んで来てしまってました。

８月の誕生日まで持ちこたえるかなと考えてましたが、最近暑くて日中は練習出来なくて暇なんでスポーツ店に買い替えに行きました。

でも息子が使えそうな低学年用バットは軽く作ってるんでまた直ぐに凹みそうです。

高学年（硬球）用はアルミ素材もしっかりしてるんが、長くなってしまうんで全然内角が打てません。

何度見てもない。

スマート携帯でオンライン検索してもない。

なんで実は前から興味のあった一番小さな木バットと形だけの試合用低学年用アルミバットを購入。

私も日本で準硬式野球してた頃、バットで飛ばすんじゃなくて、技術で飛ばすんだと一人竹バットで頑張ってた考えがありました。

で早速、夕方に木バットの試打にいきました。

振り遅れはしないんですが、ちょっと手首に負担が多そう。

切ってあげることにしました。

新品が68.5cm、720g、それを短すぎず、重すぎずの微妙なところでカット。

センター出して長さと重さ配分を計算して先を電のこで切ってやります。

結果61.5cm、520g。

写真では木バットが凹んだバットより8cm程短く見えますが、実際は1cm短いだけです。

先を半空洞にして丁度の長さにしてあげたかったんですが、そんな道具は家にありません。

明日の試打が楽しみです。

盗品

ここ２，３日暑いです。

３０度越えです。

まっ、モスクワでも３０度越えてるらしいんで、こんなのましか。



今晩はビンテージファニチャー・衣料屋のカワカミさんと夕飯。

いつものガーデナにある吾妻へ。

昔話と今後の展開の話。

で、日本から着信。

日：「あのー、**ですけど、輸入した車を横浜港から引き取ったら部品が盗まれてて。。。」

米：「港湾はマフィアが入ってますからね。船会社にクレーム入れますが、もし保障対象外だったらうちが何とかしますんで。」

ビジネスしてると、こんな不可抗力もありますよね。

あ～でも車体は大丈夫でよかった。

また部品落ちた！

今日は仕事で運送屋倉庫に検品に行く用事がありました。

特に持っていくものはないんで、久し振り（３週間？）にスタージスにまたがる。

ちゃんと時々充電してるんで、問題なく始動。

「ほっ。」

久し振りのフリーウェーも、問題なし。

カンカンカーンと４速（MAX)に入れて追い越しレーンへ。

おっ、今日はいい音出してる。

でも時速６５マイル（ここでは法廷速度）での走行はサングラスが目に食い込んで、涙、涙です。

やっぱフルフェイスにしとけば良かったと後悔。（軟弱で済みません）


無事午前中に検品を終わらせ、さっこれからいつもの新中華街の台湾足マッサージへGo!

でも５マイル程走ったところで急に軽快な「ドロッドロッドロ」から「ドップドップ」に変ってトルクダウン。

スピードも落ちる。

こりゃぁガス欠じゃなく片肺だと直ぐに分りました。

まさかガスケット飛んだんじゃ！？

心配。

早速次の降り口で降り、日陰を見つけて停車。（外気温多分30℃くらい）

早速シリンダーを見るなり、「なんじゃこりゃ～！」

「プラグワイヤーが外れとるやんけ～」

またもや振動でスパークプラグの上のねじ（ターミナルナットと言うらしい）が緩んで飛んで行ったようです。

「これは点検箇所か？」

「それとも俺のスタージスはバイブし過ぎか？乗る度に何か落ちるやんけ！」

でも安い部品でよかった。

でも、、、ここは住宅街、オートパーツストアなんて検索しても何マイルも先。

多分、各家庭のガレージにはスパークプラグの一つや二つは眠ってるやろーけど、小心者なんで、「あのー、スパークプラグ分けてもらえませんか？」とは他人の家をノックできません。（当たり前か）

片肺のままアクセル吹かせ気味にオートパーツストアへ移動。

「あのー、型はなんでもいいんで一番安いスパークプラグを１っこ頂戴。」

ボッシュ製銅スパークプラグ$1.99。

早速、あのねじ部分だけスタージスに移植。

大丈夫なシリンダーもチェック。

案の定、ゆるゆるでした。

危なかった～、もうちょっとで30℃の中、往復6マイル歩きの刑になる所でした。

義父からの贈り物

先日、義父のたっちゃんから小包が届いてました。

勿論、僕宛ではなく、嫁・息子宛。

でも、懐かしい大阪のものが。。。

そう、阪神帽、それも父子用に二つ。

で、エンジェルスの帽子と並んで記念撮影。

どっちが貫禄ありますか？

どっちもいい感じですね。

でもなぜか阪神帽をかぶると元気が出てきます。

息子とおそろいなんですが、息子がかぶるとやはり大阪のやんちゃ坊主に見えて仕方ありません。

強くたくましく育ってくれそうです。

たっちゃん、おおきに！

久し振りの写真付きブログはチラリズム

活字のみのブログが２、３回続きましたね。

ずぼらで済みません。

なんで、今日は大満振る舞いで機密車の写真をチラリズム。

っていうか車種当てクイズ。

「さて、この車種は何でしょう？」

まっ、業界の人だったら直ぐ判るでしょう。


でこの車体、売主が46k miのオリジナル度抜群で見た目は4k miとかいってちょっと期待して片道70 miも運転して見に行きました。

アメリカ人（といっても彼は中東系）の個人広告は信用（期待）しちゃいけませんね。

確かにオリジナル度90％ですが、あちこちペイントをやり直してたり、ヘッドブロックがクロムされてたり、ペタペタクロムシートをボンドで貼り付けてたりと、日本の長距離トラックばりでした。

カウルも一部欠けが。

まっ、24年前のバイクだからしゃーないか。

でもこれはお客さんの満足度100％にはならないと写真だけ撮りまくって退散。

日中仕事を抜け出してバイクを見せてくれた売主はムッとしてました。

「事前に電話で話したときにちゃんと言わなかったおのれが悪いんじゃ！」「こっちも往復140 miも無駄足食ったんじゃ」と言い返してやりたかったが、人がいいので黙って帰還。

でも結局、後々お客に写真見せてOK貰ったんでまた明日おっさんとこに買いに出かけます。

やっぱ自分が欲しくなるようなバイクでない限り、ペイント、オリジナル度、欠品してるバイクはお客さんに写真で確認してもらってからゲットするのが一番です。

自分でOKと判断してもお客が「えっ～！」ではダメですからね。

ホウレンソウです。

開設以来触ってない廃れたHPにも神が降りてきた

今朝、知らない日本の携帯番号からいきなり電話が。

日：「あの～、御社のHP見たんですが。。。」

米：「はっ、はい！？」（HPの存在しばらく忘れてた）

日：「実は、既にネットで購入したHDが何台かあってお手伝いしていただけないかと。。。」

ってな感じで、現在進行中です。

ブログもろくにアップしてなく、HPなんかもっとほったらかし。

よく検索で出てきたと関心です。

自分でYahoo!とYahoo! Japanで検索してみましたが一向にhttp://www.cycleofvirtue.com/は出てきません。

どうやって見つけたか今度聞いてみよっ。

会計データがパー

会社の会計ソフトですが、ダウンロードのお試しバージョンをしばらく使ってました。

お試し期間先週までのNY買い付け中に切れるのを知ってたのでハードコピーをオンライン購入、郵送待ちでした。

そんで、NYから帰ってきて休養後、さっ、そろそろ出張清算でもしようかとそのソフトをあけると、案の定ロックされてます。

そんでもって到着してたハードコピーのプロダクトキーを入れた所、びくともしません。

大文字じゃなくて小文字かな？

ゼロは実はオーなんかな？

１は I かな？

とか色々試して、結局カスタマーサービスとチャット。

あっさり、「お試し期間中にプロダクトキーを入れないと。。。」「もうデータリカバリー出来ないんでアンインストール＆リインストールしてね」と言われちゃいました。

「おいおい、3か月分のデータどないしてくれんねん！？」というのはその人に文句言ってもどないもならないので心の奥底にぐっと沈めます。

てなもんで、これからレシートとか過去のバイクのタイトルとか引っ張り出して来て全部入れなおしです。

まっ、別にエクセルでエンマ帳作ってたんで数字合わせは不可能ではないですが、閻魔帳も結構適当に作ってたんで、この際綺麗に数字を合わせます。

あっ、カワイイ秘書いてくれたらな～。

機密車1台目ゲット

かれこれ2週間前から探していた某お客さんからの機密車ですが、昨日極上車らしきを発見して、今日見に行く事になってました。

でも広告での格安ローマイル極乗車は信用なりません。

広告であれが駄目でこれがなくてとかちゃんと言ってくれてる方が程度が良かったりします。

でも見に行かない訳には行きません。

片道1時間掛けてRiversideへ。

オーナーも気のよさそうな叔父さんで一安心。

車体もほぼ広告通りのローマイル美品。

ちゃんと試乗もしてお買い上げ。

しばらく自分でも乗りたい位、満足行く買い物でした。

写真を出せないのが残念です。

無事帰還

勿論、帰りも３千マイル強。

くたくたですが、泊まれません。

勿論シャワーも浴びれません。

身体を擦るとあらゆる所から面白いように消しゴムのカスのようなものが出てきます。

（汚くて済みません。）


後ろにバイク積んで高速パンクは事故の素です。

帰りはゆっくり。

独立記念日前後の自然渋滞によるガス欠（予備タンとチューブ持ってて良かった）とか色々ありましたが、無事水曜日の朝にロスへ帰還。

あっ、これでゆっくり出来ると思いきや、嫁が風邪をひいております。看病して欲しかったのに、看病と家事、子供の送り迎えが待ってました。

火事場のクソ力は大げさですが、必要とされるとどっからか元気が出てきます。

いつもは絶対しない炊事・洗濯も（自称）完璧にしてしまいました。

　

　　子供の弁当なんかほらっ；

おんぼろトラック、摩天楼とご対面

NYCはマンハッタンからほんの１５マイル走れば森が出てきて高級住宅街になります。

で、今朝はそんなマンハッタン近くの高級住宅街へお邪魔して67XLCHをゲットします。

どうしてもマンハッタン近くのフリーウェーを通って、郊外で降りて下道を通るんですが、ナビ通りに行きません。

というかナビのしゃべくりが次の曲がり角に間に合いません。

区画が小さいし、皆飛ばすんで、ナビがこの道を右へ曲がれと言うころには右へ曲がれないんです。

で一筋通り過ぎたら計算し直すんですが、そうしたらどんどん通り過ぎていってナビも僕もパニくります。

結局、止まれる所で止まって道順を頭に叩き込んで運転です。

まっ、そんなこんなで手間取りましたが無事到着。


NYC郊外の森の住宅地はロスでは有り得ない事ばかりです。

でかい鷲は門扉に止まってるは、カッコウは鳴いてるは、キツツキもいます。

街でも郊外でもお金がないと暮らせないというのが残念ですね。

まっ、それはさておき朝８時半に無事67XLCHも始動し、ご購入。

結構、しっかりレストアされたバイクでっご満悦。

やっとこさ合計３台積んで帰路につきます。

心にも余裕が出てきたんで（遠めに）摩天楼の記念写真。

いざペンシルバニアへ

土曜の朝に60FLHの集荷を終え、次の獲物へと移動開始です。

NYCに一台67XLCHがあるんですが、メールと電話に売主から返答無しです。

これは売れてしまったかなと諦めて、次のターゲットへとマンハッタンを横目に南へ進路を取ります。

目的地はNYCから車で２時間のフィラデルフィア。

ここにサイドカー付きオリジナル度抜群の71XLHがあります。

サイドカーも興味ありますが、登録の問題であまり売れないんでサイドカー無しで購入希望です。

実はサイドカー乗ったこと無いんですよね。

で、試乗しましたが、ありゃぁバイクでも車でもない変な乗り物ですね。

やっぱサイドカー分だけ引いてもらってバイクだけご購入。

（サイドカーの写真忘れました。ゴメン）

で、これからもっと南を攻めようか、それとも西（帰路）へ進路を取ろうか迷ってる時にNYCの売主から連絡がありまだあるそうです。

その日にNYCに戻りたかったが、生憎（独立記念日の週末とあって）大都会は大渋滞が付き物。

諦めます。

一旦バイクを積んだらモーテル泊まれません。

これまた車中泊です。

せっかくここまで着たからフィラデルフィアとかマンハッタンでも観光したいんですが、なんせキャリアも引っ張ってるし、カリフォルニアのナンバー付けてるんで、後ろからクラクション鳴らされて終わりです。

諦めてフリーウェー途中のサービスエリアでまた社中泊。

あー腰痛っ～～。

ニューヨークに到着

先日が場末のモーテルだけあって木曜日はジャグジー付きにでも泊まりたかったのですが、、、

どうしても金曜の午後か土曜の朝に到着したかったんで残念ながら木曜夜は車中泊に変更。

そんでもって；火曜日の午後２時にロスを出て、金曜日の夕方４時にニューヨーク入りです。

なかなかの走りっぷりです。

早速、60FLHを見に行くべくナビ便りに売主の所へ。

NYCを通り過ぎて北へ進めど進めど森まできてしまいます。

で、こんな山奥の標識には何やら聞いたことがある街の名前が。

"WOODSTOCK"

そう、ヒッピーの祭典のあるウッドストックです。

ウッドストックがニューヨークにあるとは知りませんでした。

そんなのはどうでもよく、ここを通り過ぎてもっと山道を登ります。

フリーウェーを降りて山道を登ること1時間、やっとこさ目的地、WEST KILLに到着です。

なんか物騒な村名です。

案の定、物騒な建物を発見。

完全、アダムスファミリー状態です。

そういえば送金前に売主からもらった運転免許書コピーにも盗人っぽい顔写真がありました。

まっ、僕のおんぼろトラックは誰も襲わないでしょう。

でロス出発の７３時間後に目的地WEST KILLの売主の家に到着。

現車とご対面です。

時間が時間でこの夕方から山道を降りる自信も無かったんで、
エンジン始動と写真だけ撮って、集荷は明日にして、今晩はこの辺のモーテルに泊まることにします。

ところが、田舎過ぎてモーテルの数が少ない。

それもニューヨーカーの避暑地という事で値段もべらんぼうに高い。

しかもどこも携帯電波入らないし、ほとんどのモーテルがWIFIも入れてない。

明日からの帰路途中の買い付け物件物色したかったのに。。。

そんなこんなで全モーテルに電話しまくって、一番安いのにWIFI入ってる宿を発見。

暗くなってきたし、最後の一部屋という事で即決。

でも、ここB&BのBREAKFAST無しみたいな宿で風呂・便所共同でした。

でも小洒落てて、オクラホマの時みたいにハエとかないんで、問題なしです。

唯一問題は、共同といってもせっかくお風呂付いてるんだから、風呂に入ってた時、（鍵ないんで）隣のおばちゃんがノックもせずに入ってきたくらいです。