2011年4月24日日曜日

フリマ

今朝は、ロングビーチのSoCal Swap Meetへ。


生憎の小雨。


今日は出店も少ない。


お目当てはリジッド・パン・ショベル用シート、Fドラムブレーキレバー、ケーブル、チューブ、調整ネジ、等々。


シートみたいにサイズのあるやつは目に留まるんで仕入れれますが、そのた部品の部品とかはパーツの山々を崩しても出てこないし、出店の人に聞いても出てきません。




なんで、戦利品はシート、ブレーキレバー、ベスト、Tシャツ6枚とプライベートが半分以上でした。


オキニはTシャツです。


なんせちょっと前のスタージスとかデイトナ・バイクウィークの限定Tシャツ(もう非売品)ですから。



2011年4月21日木曜日

最終ショベルFLH

ここ二日は、あっちでバイク見て、こっちでバイク見てしてます。
〔仕事なんで当たり前ですが。。。〕


今日はここから小一時間の所にある1984最終ショベルFLHを見に夕方2時間掛けて行きました。


途中「歩いたほうが早いんちゃうか」と疑いたくなるような渋滞だが、その先にはお宝がと考えたらイライラしません。


山挨+道間違えたりして、結局日が沈む直前に現場到着。


現車確認。


ハードケースの鍵無しとか完璧ではないですが、外装は問題なしです。


ちょっとエンジンからの低音ノイズが気になりますが、これは調整してから出荷出来ると判断。


男前::「じゃ、タイトル見せて。」
売主 「それは、今別のとこにあってすぐ郵送してもらう。」
男前 「What a ****」


ここまで二時間掛けて来たのに。。。。


タイトルの事は先に電話で言わんかえ。


まっ、逆に考えればこれは値引き対応させるチャンスです。


タイトル来次第、やり直すと約束してその場を去るのでした。


〔でも、ちゃちゃっと仕事終わらすのが一番なんだけどなぁ。

2011年4月19日火曜日

アラスカ仕様(?)の59FLH

今日は59FLHをゲットしにサンディエゴ郊外はレイクサイドへ。


場所はキャンプ場のトレーラーハウス。


なにやらアラスカに住んでて冬場は南カリフォルニアに居るそうです。


ずっとアラスカで走っていた59FLHは場所柄パーツ入手困難という理由でホームセンターで入手した部品や自作の部品が満載です。




アラスカ仕様といっても冬走れる気温じゃないんで走りこんだわけじゃないけど、走りこんだように見えます。


まっ、これがよしとするDIYなライダーが乗ってくれればいいですね。




帰りにサンディエゴでもう一件。


これは40ELナックルヘッド。






二個一、三個一してはネットに出してるおっさんで、以前から何度かコンタクトはしてましたが、今回初対面。


パーツごろごろの汚いガレージと思いきや、外も中も綺麗(何もない)でビックリしました。


エンジンは圧縮ありますが、もうあと電装やるだけの状態で不動です。


「なんで95%完成してるのに完成させないの?」と聞いたら、「違うバイクに時間掛けたくなったんで、40ELは売っぱらいたい」と。 




嘘コケ!

2011年4月17日日曜日

ビジュアル系議員さん

只今、統一地方選真っ只中。

今日、地元を散歩してると「いわきノブ子」のポスターが目に痛いほど飛び込んで来ました。


ノブ子は女性の名前でしょ。


家帰って調べたら、ちゃんとした女性でした。〔アメリカ長いもんで知りませんでした。〕


ピンクのジャケットがトレッドマークだなんて、吉本新喜劇風に行った方がいいんじゃないでしょうか。


こんなビジュアル系衆議院議員が地元選出だなんて、幸せです。(出身は大分らしい)

2011年4月15日金曜日

兄弟

きょうも、地元をプラプラ。


HDの本・雑誌を探しに本屋へ。


どんどん本屋が減ってますね。


昔出入りしてた本屋の7件中5件は店じまいしてました。


でも残った本屋には懐かしい光景が。


兄弟がプロ野球選手名鑑を持って、「誰が今何番売ってて、こいつは去年どこからトレードされてきて」〔それも阪神〕という内容の話をしています。


サッカーじゃなくてよかった。


いいな、日本。




因みに服のセンスはお母さんなのでしょうか。


星散りばめたジーンズがダサ可愛いです。

2011年4月14日木曜日

ミナミのシンボル、グリコ

長居でお客さんと一杯引っ掛けて帰りに時間が出来たんで近鉄線でなんばへ移動。


大阪、ミナミの名所にも色々あります。


新世界〔+通天閣〕、なんばシティー、なんば花月、道頓堀、等々。


この中で一際、見て元気になれるのが道頓堀のグリコの看板。




震災後しばらく消灯されていたそうですが、今日は煌々として眩しかったです。




甘いの苦手なんでグリコを食べようという気にはなりませんが、これを見ると元気が出ます。




がんばれ、日本!

2011年4月13日水曜日

地元の当り屋

今朝はコンビニで朝ごはんとお茶をゲットし、地元の神社へ。

桜が綺麗です。

目立つところに妙な看板が。
『駐車場 事故ガアッタラ アカンサカイ ヨウお参り シナハレヤ 御殿山神社』

暗に「お賽銭出さんかったら、車傷つけるで。」というようにも取れます。

こわ~。

昨日は新幹線で大阪の実家に移動。


新幹線から見える山々の桜が綺麗でした。


なんで、今日は実家でゆっくりなんで近所の公園とかに桜見に行きました。


(菊同様法定されてませんが)これこそが日本の国花です。


枚方市は菊人形で有名(?)なんで菊が市花なんですが、最近桜も市花になったみたいです。




夜は地元の銭湯へ。


もう風呂なしアパートも減ったんで銭湯はガラガラ。


僕が小さい頃は家から自転車で行ける銭湯も4件ほどありましたが、今はこの一軒だけ。


5年後に残ってるかな。


銭湯だけじゃ食ってけないようで、ここはロビーを改造して演劇をしてます。

2011年4月12日火曜日

ミュージアム

今日はお昼を東大阪の親戚とご一緒。


その後、近くにビンテージハーレーの西の横綱であるS社を訪問。


高速の入り口と聞いててそれ目指して行ったですが、見事に入り口に隠れてなかなか見つけられませんでした。


中は極上の1929~1960'sがずらり。


完全にミュージアムです。


帰りにパンフも貰ってしまいました。


そこから八尾のS社にも行きたかったんですが、時間切れ。




そこから長居で衣料品のお客さんと待ち合わせ。


広島x阪神戦中継を見ながらのお寿司でした。


今年のセリーグ予想表を書かされ、全正解で5,000円の商品券が当たります。


僕の予想は以下に
1 阪神(投打バランスがいいですね。)
2 中日(よくわからないが、一応、去年の覇者なんで。)
3 巨人(予想というより希望。飛ばないボールに期待。)
4 ヤクルト(スター選手いない。)
5 広島(2軍投手コーチの大野豊以外誰もしらない。)
6 横浜(珍しく只今勝ち越し中)






僕は個人的にはニュートラルなんで、鯨の刺身もちょうだいしました。


アメリカなら焼き討ちにあうでしょう。

親孝行

一年半振りの里帰り。

親父も今年で七十になる。

お袋はまだたまにアメリカ来てくれるが。

このペースで里帰りしてあと何回会えるのか。

里帰りぐらいしか親孝行できないので回数を増やしたい。

来年は孫二人連れて。。


ハチ公

2年振りの東京。


今回は渋谷と新宿。


渋谷で初めてハチ公の銅像を見ました。


ずっと西郷さんのとなりの犬がハチ公だと勘違いしてました。




結構、あっさりです。

近所のおっさんと。

ガレージで作業してるとたまに声を掛けて来る近所のおっさん。
実はフィリピン在住で子供達が社会人で近所に住んて、年何回も来るそうです。

彼はBMW R1200GS乗りで同じ型をフィリピンにもアメリカにも持ってるそうです。

でもアメリカのは今、San Joseの息子んとこにあるそうで、ここにあるのはVirago 1000。

プチライドに行ってきました。

BMWクラブに入ってあちらこちらにツーリングには行ったことあるそうですが、ローカルは初めての様子。

OCで有名なバイカーが集まるレストランへ行きます。

まずはCoock's Cornerで朝飯。

家から30分ですが、20分くらいは軽いワインディングロード。

鷲か鷹か知りませんが、でかいのが上空を飛んでますし、鹿もいます。


そこから足を伸ばしてLake Elsinorへ。

ピークのHell's Kitchenで一服。


こんな近くにいい道があると喜んでいただきました。



2011年4月8日金曜日

フライト

血液型A型の僕はフライトの4時間前に空港入りしないとと思い込んでます。

フライトは11時半なんですが、5時半に起きて荷物の採集チェック。

6時半に乗合タクシーがお出迎え。

予定では8時に空港です。


ドライバーは60オーバーのお爺さん。

ナビをポチポチ押しなら次の客んとこに行こうとしてます。

全然流れに乗らないし車線跨いで、追い抜かれ際にドライバーから熱い視線を浴びてます。

文句言ってもなんともならないんで目を瞑って祈るだけです。


何とか無事空港到着。

やっぱ早く着き過ぎて3時間程時間をつぶさなくてはなりません。

ぷらぷら散歩して、飛行機眺めて、ネットして。。。

フライト前から疲れました。

2011年4月7日木曜日

一時帰国

4/8から4/22まで日本に一時帰国します。

震災の影響でちょっと悩んでいましたが、せっかくチケットも買ってるし、余震は落ち着いてきたみたいなんで決行。



荷物の80%はお土産。

お土産ショッピングがアドレナリンを上げてくれます。

あまりしょぼいのも駄目だし、お金使い過ぎるのも。

でも、ドンキで何でも手に入るし。

もしかしたら本国より安いかも。

で、ビミョーなおやつグッズをゲット。

じゃ、フライトします。

2011年4月5日火曜日

72FLH OH中です。

以前ローカルで買ったヘッドから煙が出る72FLH。




バルブ調整とシリンダー&ピストンOHで終えれたらと想像してましたが、バルブとかヘッドの中身ががS&Sやメーカー不明のパーツの寄せ集めでした。


これを無理にパッチワークで直そうとするとまたトラブルの素なんでこれを全交換。


また2週間は寝るな

2011年3月30日水曜日

98FLHTC 定期健診 (続き)

東北・関東大震災の影響か、最近バイクがなかなか売れてくれません。


こんな時は何してもあまり効果ないんでバイクでも走らせます。


オイルチェンジ、良し。


プライマリーオイルチェンジ、良し。


ミッションオイル点検、良し。


でもアイドリングがいつもより低く、走り出しもいつもよりもたつきます。


ドドドドドー、プスンッ、ドドドドド~。


ランニングは問題なしです。


多分スローがちょっと詰まってるかだろと判断、メインは大丈夫なんでそのまま半日ライディングへ。




いつものOrange Countyでは有名なOrtega Highwayへ。


登りは問題なしなんですが、下りに5速で1,600RPMクルーズすると電圧メーターが11.0Vを指してます。


心配。


4速2,200RPMで麓へ到着。




やはり、アイドル時にボコボコいうし、電圧も10.5Vまで下がります。




原因は?




昨日、バイクの下を掃除した時にエンジンXフレームのグラウンドを取り外して清掃して上げました。


接触不良によりアイドリング低下かな?




2,000RPM以上であればちゃんと走れるんで、70miles地点で折り返し。




暑いんで途中、マクドで休憩。




ソフトコーン($0.75)








帰還後、ガレージでスパークプラグチェック。


きれいなキツネ色。




じゃy、電圧チェック。


オフ時: 13.50V
オン時: 13.11V
スターター起動時: 11.50V
アイドリング時: 14.78V
2,000RPM時: 14.51V


完璧です。




じゃ、エアクリ???




(フラッシュのせいでちょっと色白ですが、実物は真っ黒。)




S&S君のインテークにもうっすらスラッジが。


キャブクリーナーで拭き拭き。


ここで息子お迎え時間で今日の作業は終了。




K&Nは洗濯物洗剤で一昼夜付け置き洗いの放置プレー。


(専用クリーナーもありますが、2度の清掃でも全然綺麗になりません。)


これがアイドル&電圧低下の原因であればいいんですが。。。

2011年3月29日火曜日

らーめん

今日はいつもの運送屋さんまでバイクの検視。


具体的には言えませんが、ちょっとしたトラブル対応です。


トラブルあるのは当たり前、いいトラブル処理をすると次が来ます。


写真パチパチして、お昼。




今日は2ヶ月前からずっと行こうと思ってたラーメン屋(居酒屋)へ。


実はそこには何度か夜行った事あったんですが、最近昼ラーメンの広告がローカル新聞に載るようになって、替え玉又はチャーシューおまけのクーポンも。




店名は『ほろん』


開店間際の午前11時半に到着。




小奇麗な居酒屋にはレゲェがガンガンかかってます。


これは店長の好みなのか厨房の好みなのか。
(結構、カリフォルニアではすし屋&レゲェはよくあります。)




注文をとってくれた可愛いウェイトレスが大きく開いたTシャツを来ています。




見えそうで見えない。




完璧です。




これは、「ちゃんとチップ弾んでね。」という意思表示なのであろうか。




目と目が合わぬよう、彼女を目で追いながらラーメンの到着を待ちます。




(済みません、ちょっと食べかけの写真です。)




豚骨ラーメン(税・チップ込み $6.00) 安!


クーポンでおまけの替え玉もたっぷりです。


20時間煮込んだ特性豚骨スープに中ストレート麺、白胡麻、チャーシュウ、キャベツ&もやし炒め、煮込み卵、海苔、葱が乗ります。


おいしかった。


税・チップ込みの値段でしたが、値段の割りに上出来だったんで彼女と厨房のためにチップを置いてきました。




ロサンゼルスはガーデナに来たときは『ほろん』に行ってあげてください。


(でも、ArtesiaとWesternの角にあるバーガー屋も安くて旨いんだな。)

2011年3月28日月曜日

89FLHTC定期健診(続き)

流血しましたが、オイルチェンジも無事終わりました。


でもよく考えたら半年前に買ってまだプライマリーオイルもチェックしてませんでした。(クラッチ調整時にレベル目視チェックのみ)


てな訳で、ご開帳!


どす黒い液体が出てきます。


鉄粉まみれのドレンプラグ君、大活躍です。


チェーンテンション、良し。


オイル。






「あっ、ない。買うの忘れた。」






早速、近所のオートパーツショップへ。




こればっかしはクラッチ滑らしては何にもなりませんのでBT用をお買い求めします。


あったのが結構ファンの多い(勝手な思い込み)Mobile 1 V-Twin 20W-50 ($9.50)純科学合成オイルです。


性能としては一番がAMSOILとして、次はHD純正かMobile 1のどちらかじゃないでしょうか。




こいつには1年以上がんばってもらいましょう。
(温度変化の少ない南カリフォルニアだからという勝手な理由)

2011年3月27日日曜日

バイク自損事故

今日は久々にマイバイク(89FLHTC)の定期健診。


といっても磨いてオイルチェンジするだけ。


パーツは純正に限るが、見えない部分のオイルではいつも冒険して社外です。(HDは高い!)


たまたまガレージにあったRevTech20W-50を使用。


本当は化学合成のほうがいいんでしょうが、どうせ漏れて足さないといけないし。(2ストみたい。)


フィルターももちろんたまたまToyota Sienna用にガレージにあったFram PH3614を起用。($3前後と安い!)


TCなら高圧オイルラインなんで問題でしょうが、ショベルやEVOは20-30micronのフィルターでOKな筈です。リリーフバルブも10前後と許容範囲内です。


FLHTはサイドカバー外したり面倒ですね。






そんで油が垂れたんでついでにアンダーも布でふきふきしてあげます。


続々出てきます、泥油が。


寝転がっての下の掃除は疲れます。


そろそろ休憩かと「ヨッコラしょ」と移動した瞬間、「ゴンッ」と鈍い音を立てて額をパッセンジャー・フットレストにぶつけてしまいました。




流血騒ぎの自損事故です。




歳でしょうか、たまに皿を片付ける時に水屋のドアでやってしまいます。


続きは明日

2011年3月19日土曜日

Cycle of VirtueがNY Yankeesのスポンサーに!!!

うちの近所の野球リーグはPony Leagueというやつで、毎シーズン前に入団テストとドラフトをします。

そうすることによって全チームの戦力を均一にする目的があります。
うちのランディはRays, Yankees, Yankeesと移りました。

同じユニフォームなんで前のチームのがあるんで予備として使えるのでラッキー。

今年から球場の整備やバッティングケージ施設とかでお金が要るんで各チーム最低1社スポンサーを見つけるようにとお達しがありました。

外野フェンスに広告を貼ってくれる、喜んで我がチームYankeesのスポンサーになりました。

そんで、できた広告がこれ。

会社のロゴがなく、ウェブで適当に検索してパクろうかと考えましたが、後々残るもんなので止めときました。

ロゴもソフトがないと上手く作れず困りましたが、結局先日出荷した1946 Knuckleheadの写真にしておきました。

これでこの会社、ビンテージバイクをやってるなと分かるでしょう。(宣伝効果はほぼ期待出来ません。)

多分シーズン終了後に広告貰えるでしょうから、ガレージに貼るのが楽しみです。

2011年3月16日水曜日

円相場

毎度です、というか
お久し振りです。

まだ取り残された人は数万人居るし、避難所でひもじい思いしてる人は何十万人と居るようで心苦しいです。

何とかしてあげたい気持ちでAmerican RedCrossと日本赤十字に募金しました。

毎日暖かいご飯を食べれるのが幸せです。


特にまだ仕事の方には影響出てませんが、復興以外の消費は落ち込むのでしょうか。

幸か不幸かすごい円高ですね。

75円と聞きました。

ドルで仕入れて円で売るこの業界にとっては好都合ですが、日本の製造業が持ちこたえれるか心配です。

保険会社や被災した企業が手持ちの外貨を売って円に換えてるとか3月決済ということである程度の円高は仕方ないですが、投機目的で円を買ってるディーラーが世界中に居ると聞きました。

3月末日にそいつらは円を売りまくるのでしょうか。

大学で経済学部は無理っぽかったんで地理学にした僕の予想は当たるのか?

楽しみです。

予断ですが、因みに株で儲かった試しないです。。。んで、株はしません。

年金を信託投資してるだけです。

中東問題出はじめて、全部固定金利に換えました。

2011年2月13日日曜日

ラッキーなババ

毎週日曜日はテニスの日。

グループでトランプ引いてダブルス組んで試合するんです。

今日は以外に調子よく2連勝。

勢いついて、「さあっ今日は全勝か。」

そんな時、1/13の確立でババを引いて一回休み。


しょーがないんで、携帯でバイクの検索。。。。

「ナッ、ナックルが出てる!!!」

見た目90%オリジナルです。


早速電話。


まだある!


「今すぐ現金持って行くから、待ってろ!」


血相変えて急いで帰ったんでテニスの皆もビックリ。


「仕事、ごめん、バイバイ」


自宅帰って金用意して、いざ鎌倉。(古い?)


最初の電話から2時間後に現場到着。


何をもって90%というか際どいですが、結構グッド。

大きなアフターはベルト・プライマリー(エンクローズド)とスターター。

それ以外はほぼ純正。

お宝です。


無事にエンジンも掛かり、お買い上げ。


売主:「無!」

男前:「何が?」

売主:「タイトルが無い。」

男前:「いや、電話したときあるって言うとったやん。」

売主:「あるんはあんねんけど、見つからへんねん。」

男前:「一緒に探したるから、何でも言うて。」


2時間経過。。。。


男前:「あ~、無いな。どうする?夕飯してから仕切りなおす?」

売主:「探しとくから、どっか食べといで。」

男前:「ほな、頼んまっせ。」


バーガー屋で1時間経過。。。(午後10時)


男前(電話):「もう、ええわ。帰るよってに、また明日しょう。」

売主:「おれ、このままやったら寝れんから探しとく。見つかったら電話する。


一旦岐路に。。。


30分走ったところで売主から電話。

売主:「あった。」


どうやら所定の引出しの裏に引っかかってたらしい。


午前0時。


探し疲れ、待ち疲れで頭が変、真っ暗状態なんでバイクの積み込みも苦戦。

危うくひっくり返すとこでした。


午前1時半。


何とか、無事帰宅。


ご満悦でビールを飲み干し、そのままベッドイン。

では、翌日に撮った動画をどうぞ。

2011年1月23日日曜日

フリマのはしご

今朝は月一で開催されるバイクのフリマ、SoCal Swap Meetに行ってきました。

ちょっとチグハグな72FLHと78FXSを持ってまして、出荷が2月はじめ予定なんでそれまでにオリジナル度を上げてあげようというこんたんです。


久し振りのフリマ、前と同じ活気。

でも衝動買いしたくなるようなお宝は全然お目にかかれません。

セラーもe-bay出したほうが高く売れるの承知なんでしょう。

逆にジャンクは結構手に入る訳です。

ちょろちょろ歩いて触って、最初に目についたのが70'sのキング&クイーン。

男前「おっさん、このキング&クイーンなんぼ?」
店員「$30。」
男前「高!$20は?」
店員「ケチ!」
男前「お前こそケチ!」

そんな具合で絶対必要というのでない限り、安いの知ってても値切れなかったらパスします。

結局、お目当ての商品は全部ゲット。
e-bayの半額でしょうか。

ご満悦。








で、昼に友達と飲茶行って、その足でテニス。

でも1時間位時間余ったんで近くの別のフリマへ。

ここは粗大ごみに近い日曜雑貨ばかりの雑貨です。

本当にどうでもいいものしかおいてません。


でも、とある店で外国小銭の山を発見!

もしかしたら500円硬貨が$0.25とかで手に入るかも?!と期待。

おっ、100円。

と思いきや100ウォン。

3分位探して見つけたのは100円+50円+10円。

まっ、$0.50位ならしめしめ。


男前「おっさん、コイン3つ、なんぼ?」
店員「3ドル。」
男前「あほ言え、この価値判らんやろ。$0.50やで。」
店員「いや、3ドル。」
男前「どあほ、潰れてしまえこんな店!」

お宝探しも大切ですが、この無駄な時間潰しがフリマの醍醐味なんでしょう。

2011年1月13日木曜日

What a FFFFFFF!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

今日はサンディエゴへ車体の引き取り。

渋滞避ける為に早朝出発します。

朝5時半のアラームの5分前に自然に起きてしまいます。

ゴルフとか早起きのアクティビティー系は全て早朝アラーム鳴る5~10分前に目が覚めてしまう体。

でもアラームセットしないと寝過ごすんでしょうね。



サンディエゴのもうひとつの楽しみはカジノ。

そう、サンディエゴはあちこちにカジノがあります。

1時間半後、Viejas Casinoに到着。

大をかましていざブラックジャックテーブルへ。(汚くて済みません。)

お蔭様で今日はちょっとアップで30分の時間切れ。

セラーの元へ向かいます。


で、高速乗り口で「今日はあといくら負けさせるかな」と考えた瞬間、お金が無い事に気付く。

大した時に大枚が入ったポーチを壁に掛けたまま出てきた!!!!

What a FFFFFFFFFF!!!!!!!!!!


思いっきり車内で叫んでしまいました。

多分、どんなジェットコースター乗った時より、(高校の時)バイクで事故った時より心拍数も血圧も上がったでしょう。


一目散にカジノへ。

走る僕をセキュリティーが止めようとしましたが、「Sorry, I have to go to the restroom」といったら別の意味で「Good luck!」と言ってくれました。






で;



まず便器に見覚えのある流し切れてない残骸が目に入る。


「もしやしたら、まだだれもこの便器使ってない。」




ありました。





この残骸のお陰でみなこのトイレを避けてくれたんでしょうか。



大に感謝したのは初めてです。

なので残骸はそのままにしてあげました。(汚くて済みません。)

2011年1月12日水曜日

鍵があるのとないのとでは大違い。

タイトル間違い・取り直し、余分な名義変更料と結構苦労させられてる47 Indian Chiefくん。

購入時に鍵無しだったんですが、よく探せとオーナーに忠告したら2週間後に出てきたそうです。

早速、郵送してもらいました。

よかった。


タイトルの問題でしばらく港に留め置きの車体と明日ご対面予定です。

2011年1月10日月曜日

総オリジナル・ローマイル ナックル

今日はショベルの引き取りに卸売りへ。

前からそこのオーナーのナックルが気になってました。

なんせ総オリジナル・ローマイル、尚且つバーンファインドじゃなくディーラー車みたいにピカピカ。

オリジナルではありえないピカピカ。

オーナーに問いただすと、アフターは使ってないが、クロムとかやり直ししてるとか。

でも信じ難いクオリティーです。

勿論、キック3回でスタート。

極秘にFor Saleです。