でも何とか無事帰宅。
早速今日は点検・整備です。
アイドリング低下の原因は?
キャブの詰り?
面倒なんで一番最後。
電圧低下?
端子がもげてました。
あっけなくて済みません。
ラッキーにもバッテリーは死んでませんでしたが溶液が減ってました。
溶液足して、端子の角度を変えてあげたら「復活」。
コスト0円。
修理はこれに限ります。
趣味の二輪と輸出業の仕事があいまって、ロサンゼルスから旧車を輸出する会社を設立。全米からご希望の車体を探し、輸出入代行致します。 www.cycleofvirtue.com
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